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產(chǎn)品名稱：CKD氣缸/日本CKD帶導桿氣缸上海辦事處STG
更新時間：2024-07-26
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點：CKD氣缸/日本CKD帶導桿氣缸上海辦事處日本CKD主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動化產(chǎn)品。氣動控制系統(tǒng)（FRL氣源處理件，氣動換向閥，氣缸以及其他附件）。
CKD氣缸/日本CKD帶導桿氣缸上海辦事處STG的詳細資料：
ckd氣缸的結(jié)構(gòu):
ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成.
1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
CKD氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。ckd氣缸的應用領域：印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制等等。
STG系列
● 內(nèi)徑尺寸：Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
● 提高了其抗側(cè)面或偏心負載的能力:適應重負載
● 修理、保養(yǎng)簡單，使用標準工具即可
● 高精度、高剛性、重量輕、節(jié)省資源
● 雙向配管，有三種安裝類型，使用方便
● 能搭載小型的各種T型開關，安裝時消除開關凸出部分，節(jié)省空間
● 用途廣泛，適應環(huán)境
● 對應RoHS指令
CKD氣缸常用型號：
FH116-D
4GB231-08
V3000-10
MS-00-ESP-G
SLW-8A
SC3W-8-8
GWS10-10
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